Není  prakticky jediný den v roce, kdy by profesionální nebo dobrovolné jednotky hasičů nevyjížděly na Vysočině k dopravní nehodě. 
Některé karamboly odnesou jen plechy, z vozů vytečou provozní kapaliny. Někdy jsou bouračky ale tak vážné, že se například z osobních automobilů cestující nedokážou vlastními silami vůbec dostat.

Takové nehody většinou provází i zranění. Aby hasiči byli připraveni v terénu na co nejvíc kritických scénářů u dopravních nehod, pravidelně si nanečisto zkoušejí, jak by takový zásah mohl probíhat v praxi.
Jde o to raněného člověka nejen rychle vyprostit z auta, ale zároveň maximálně bezpečně. To proto, aby se rozsah jeho zranění, které utrpěl při dopravní nehodě, ještě nezhoršil. 
Letní amfiteátr v Jihlavě proto hostil předminulý týden ve středu další ročník krajské hasičské soutěže ve vyprošťování lidí po dopravních nehodách.

Klání se zúčastnila vždy jedna profesionální jednotka z každého z celkem pěti územních odborů na Vysočině. Konkrétně dorazilo družstvo reprezentující Žďár nad Sázavou, Pelhřimov, Havlíčkův Brod, Jihlavu a Třebíč. Jednotky sborů dobrovolných hasičů zastoupila Přibyslav, Nové Město na Moravě a Onšov.

Zvítězilo družstvo ze Žďáru nad Sázavou a získalo pohár. Mezi jednotkami sborů dobrovolných hasičů triumfovala Přibyslav, která si vítězstvím zajistila postup do celorepublikového finále této soutěže. Mimo soutěž předvedla své umění ještě také jednotka Jaderné elektrárny Dukovany.
Soutěžící jednotlivých družstev podle mluvčí hasičů na Vysočině Petry Musilové do poslední chvíle neznali druh dopravní nehody. Připraveno pro ně bylo hned několik modelových situací.

„Soutěžní družstva předem znala pouze skutečnost, že se ve vozidle nachází zaklíněný řidič, který je při vědomí, stěžuje si na bolest mezi lopatkami, má dýchací obtíže a necítí dolní polovinu těla,“ popsala mluvčí.

Počínání soutěžících během simulovaného zásahu bedlivě sledovali rozhodčí. Hodnocením podléhaly tři oblasti – taktika provedení zásahu, technika provedení zásahu a poskytnutí předlékařské první pomoci.

Soutěžní družstvo tvořili vždy čtyři příslušníci. Jejich úkolem bylo rychlé, a přitom maximálně bezpečné i efektivní vyproštění zraněné osoby z havarovaného vozidla a poskytnutí předlékařské první pomoci.