O zahájení stavby cyklostezky mezi Brtnicí a zříceninou hradu Rokštejna psaly Jihlavské listy loni v únoru. Jak uvedly v článku autora Petra Klukana, slibuje si město Brtnice od stezky podél říčky Brtnice (mezi lidmi zvané též Brtnička) přilákání většího množství turistů a příležitost pro rozvoj místní ekonomiky.

Stavba cca sedmikilometrové cyklostezky začala v dubnu 2024. Stezka vede údolím podél říčky a využívá někdejší lesní cestu podél ní. „Tím bude minimalizován dopad na místní krajinu,“ uvedla loni před zahájením stavby pro JL místostarostka Brtnice Vlasta Kolmanová. 

Jak v té době uváděla, na stavbu cyklostezky získala Brtnice evropskou dotaci až 71 milionů korun, což by představovalo 85 % z celkových způsobilých výdajů. Výše dotace se měla odvíjet od reálné ceny stavby. 
Jak aktuálně upřesňuje starosta Brtnice Jan Přibyl (nestraník), představuje finální cena stavby 57 mil. Kč, z čehož 85 % pokryje evropská dotace. Zbytek nákladů je na městu Brtnice, které ale zároveň podalo žádost na Kraj Vysočina o přidělení příspěvku z Fondu Vysočiny.  

Dodavatelem stavby je pražská firma MI Roads a.s., stavební společnost se zaměřením na segment silniční dopravní infrastruktury, člen skupiny Metrostav. O údržbu cyklostezky se bude v budoucnu starat technická skupina města Brtnice.
Starosta Přibyl potvrzuje informaci Vlasty Kolmanové, že budovaná cyklostezka má mít šíři 2 až 2,5 metru. 
V reálu je rozestavěné hrubé těleso stezky místy značně širší. „Možná to tak působí, protože jak probíhá stavba, tak podkladní vrstvy jsou samozřejmě širší. Ale směrem nahoru se to zužuje. Platí těch 2,5 m, což je standard,“ reaguje starosta Přibyl.   

Více v tištěném vydání JL s datem 10. 6.