„Jezdit do Jihlavy denně autem je za trest. Už z toho mám šediny,“ ulevuje si Karel Dolský z Jihlavy za volantem červeného Fiatu ve středu po třetí hodině odpoledne, když se chce dostat do ulice Romana Havelky, kde si prý potřebuje nakoupit zboží v akci v jednom z marketů.

Šofér právě stojí v koloně a čeká na zelenou, aby mohl odbočit doprava směrem k obchodní zóně. Mezi auty navíc mimo přechod pro chodce přebíhají lidé, takže zatímco směr od Bílého Kamene směrem na Jiráskovu ulici jede, řidiči musí dávat pozor, aby se jim nepřipletl pod kola někdo z pěších. 

Další z řidičů míní, že kdyby při plánování oprav v Jihlavě zafungoval selský rozum, byla by situace dopravně o poznání snesitelnější. 
„Za mě by úplně stačilo, kdyby se kruháč u Rozkvětu a zavřená Jiráskova ulice u arény začala opravovat o pár týdnů dřív a stihla se dokončit ještě před tím, než se začal rekonstruovat také obchvat Jihlavy,“ míní řidič Daniel. 

Uzavírka u arény
Když se od redaktora JL dozvídá, že od pátku (23. 5.) odpoledne bude uzavřená do neděle 25. 5. kromě Jiráskovy i Tolstého ulice, a to mezi Tyršovou a Jiráskovou, jen zhluboka povzdychne. 
Čas od času se najde řidič, který vjede do zákazu vjezdu na kruháč u sila, aby se dostal k obchodní zóně v ulici Romana Havelky, tam ale na hříšníky číhají muži zákona. I právě řidič Daniel za volantem červené Mazdy přiznává, že vjel do míst, kde byl průjezd zakázaný, a inkasovat za to pokutu 500 korun. 

„Nevím, jak to tam znáte, ale je to lokalita u řeky, kde jsem se chtěl vyhnout právě tomu kruháči u Rozkvětu,“ míní šofér, který podle svých slov bydlí na Bedřichově, kde je to ráno co ráno a také odpoledne mezi třetí a čtvrtou hodinou učiněná dopravní katastrofa. 
Redaktor JL proto sedá do osobního vozu a ve středu odpoledne míří na Jihlavu po dálnici D1 směrem od Prahy. Do krajské metropole sjíždí v místech, kde Ředitelství silnic a dálnic investuje opravu dálničního mostu. V místě je omezená rychlost, ale nijak zásadní zdržení se nerýsuje. 

Z dálnice až do centra 
Plán je dostat se do Palackého ulice. Cesta po nájezdu na přivaděč z dálnice směrem na Znojmo běží v pořádku. Z druhé strany ale stojí kolony. Je po třetí hodině odpoledne a směr na Havlíčkův Brod je ucpaný. 
Silnice krátce před kruhovým objezdem a nájezdem na D1 na Prahu je totiž svedena do jednoho jízdního pruhu. Sjíždíme z přivaděče směrem na Bedřichov. Poprvé se doprava začíná štosovat u odbočky na ulici 5. května, kde, dokud neprojedete světelnou křižovatkou, musíte počítat se zdržením.

To naše činí deset minut. Za semafory odbočujeme ze Sokolovské ulice přímo do ulice Jiřího z Poděbrad, kde si chceme zkrátit cestu směrem do centra města. Jenže takovou strategii v lokalitě volí devět řidičů z deseti. 
Čekání na odbočení a pokračování v jízdě směrem do ulice vedoucí od hlavního vlakového nádraží je dalších deset minut. Před prvním kruhovým objezdem nedaleko čerpací stanice jedeme krokem, aby se mohli zařadit i řidiči chtějící se zařadit od Polenské ulice. 
Pak už jen správné zařazení do pruhu na kruhové křižovatce u sila, překonat světelnou křižovatku a u DKO odbočit doprava a hned před rohovou kavárnou doleva a za pár set metrů parkujeme v Palackého ulici. Oproti normálnímu stavu bez uzavírek, se cesta zvládá s 22minutovou prodlevou.